O Metrô de São Paulo ou Metropolitano de São Paulo é responsável pelo planejamento, projeto, construção e operação do sistema de transporte metroviário na Região Metropolitana de São Paulo. Tendo a maior parte de seu controle acionário associada ao governo do estado. Integra também a Rede Metropolitana de Transporte de São Paulo. O Grupo CCR (por meio das concessionárias ViaQuatro e ViaMobilidade) opera, respectivamente, as linhas 4–Amarela e 5–Lilás do sistema e futura LinhaUni 6-Laranja.
O metrô paulista tem uma extensão de 101, quilômetros de linhas ferroviárias distribuídas em seis linhas, que possuem um total de 89 estações (62 operadas totalmente pelo Metrô, 10 operadas totalmente pela ViaQuatro, 17 operadas totalmente pela ViaMobilidade, e a mais nova Concessionária Linha Universidade S.A. do Grupo Acciona, a nova Linha Universidade ou LinhaUni é a empresa responsável pela construção e operação da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo por 24 anos (2020/2044), através de contrato de concessão público-privada, em parceria com o Governo do Estado de São Paulo. A linha 6, em sua primeira fase, terá 15,3 km de extensão e ligará as estações Brasilândia e São Joaquim, sendo completamente subterrânea.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) é uma sociedade de economia mista operadora de transporte ferroviário vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo. A CPTM possui atualmente 94 estações ativas em sete linhas, que totalizam 273 km na sua malha ferroviária. Este sistema faz parte da Rede Metropolitana de São Paulo. Cada uma das linhas tem uma de suas extremidades localizada no município de São Paulo. A outra extremidade (incluindo extensões operacionais) fica localizada em outro município da Região Metropolitana, exceto a extensão da Linha 7 que ultrapassa os limites territoriais da Região, atendendo a Aglomeração Urbana de Jundiaí.
Duas novas linhas podem surgir nos proximos anos, as linhas Intermetropolitano (TIM) entre Francisco Morato e Campinas, e Itapevi - Sorocaba. A linha Francisco Morato - Campinas já esta incluido no projeto de implantação do Trem Intercidades entre São Paulo e Campinas e que inclui o trem TIM, a nova Concessionária será responsável pela construção de novas estações e operação dos dois serviços TIM e TIC.
Já a linha Itapevi - Sorocaba, o edital atual para concessão das linhas 8 e 9 indica que no futuro, caberá a nova concessionária implantar o percurso até a região de Sorocaba, estendendo o percurso da existente extensão operacional da Linha 8 Itapevi - Amador Bueno, mas o governo do estado de São Paulo não detalha extamente como isso ocorrerá, se será um trem TIM ou TIC, mas se o governo decidir recuperar as vias e implantar o trem até Sorocaba, a concessionária será obrigada a oferecer o serviço, refere-se ao Trem Intercidades o futuro serviço regional.
A nomenclatura das linhas do metrô e trens é caracterizada pela utilização de número e uma cor para identificar cada linha.
Oficialmente em operação e construção, as atuais linhas e cores são:
1 Azul
2 Verde
3 Vermelha
4 Amarela
5 Lilás
6 Laranja
7 Rubi
8 Diamante
9 Esmeralda
10 Turquesa
11 Coral
12 Safira
13 Jade
15 Prata
17 Ouro
Linhas em projetos atuais:
16 Violeta
19 Celeste
20 Rosa
Outras linhas a entrar em Estudo:
14 Ônix
18 Cor indefinida, já foi 18 Bronze.
21 Marron
22 Bordô
23 Cor indefinida
24 Cor indefinida
25 Cor indefinida
